joli vol

Specter_03 a écrit :Faut dire que la configuration de la zone de vol est clairement pas aisé...

pourquoi? c'est quoi le pb?

Sacré vol
par contre tu n'aimes pas le son de ton Gob que tu mets de la music?

ps: t'es dans quel région?

Salut et bienvenue

Pour info le tube torque peut etre changer pour 2€. L'astuce est de prendre une flèche nu diamètre 8mm. Récupéré sur l'ancien torque les deux embouts et le roulement. Les embout en croix sont a insérer en force sur le tube donc aucun risque de desserage. Cela peut aussi se faire pour les 600 et 700 ...

ma contribution
des 690 RJX et align et du 425 ou 545

https://plus.google.com/108731761085121495098/posts/6c4ngg9My9i

OK merci
Voici ce que l'on ma rapporté
-châssis plastique qui casse a chaque crash ou presque
-pièces élevées

Bonjour j'aime bien cette taille et je voudrais avoir des retour sur cette machine j'ai vu plusieurs versions (sx...) et un combo unique Mikado Mon objectif est d'avoir une machine en 550 max et en 6S Et se sera pour moi l'occasion de tester aussi le vbar merci pour vos retours (poids en vol, cout a...

On est present demain !

Fabu74 a écrit :Je confirme, ils sont très très dur sinon tu risques de boom striker vu que la tête DFC est plus basse.

ok
donc pas la peine de les changer alors..

Mufcorp a écrit :C'est normal qu'ils soient super durs, car ils ont un rôle très important dans le montage de la tête DFC...

pourquoi ceux en remplacement ne sont pas aussi dur alors?
c'est pourtant des damper noir 600 DFC

je comprends pas les valeurs des dégree... :( Damper Rubber 90°70° ou 60° :!: Ces valeurs correspondent à la dureté Shore du caoutchouc des dampers. Plus elle est élevée, plus le caoutchouc est dur. Avec une tête DFC, il vaut mieux que tu prennes le 90°! :!: ok merci :P Je viens de changer les damp...

Bon j'espère avoir été a peu pret clair!! wi :rofl: je vais regardé mon helijive et sa config ;) ps: apparement sur kontronik la roue est activé par défaut Edit notice 4.7 Active freewheeling circuit To optimize the efficiency at part load and to reduce heating the ESC features an active freewheeli...

je te dirais ca une fois ma lecture finie, j en suis a la page 5/12 et il distille les infos tout au long du thread. Par contre maintenant je sais ce qu'est une freewheal dans un ESC et la diff entre une active et une passive :party: apparement il vaut mieux l'activer par contre c'est mieux en acti...

Mufcorp a écrit :

stillus a écrit :je comprends pas les valeurs des dégree...
Damper Rubber 90°70° ou 60°

Ces valeurs correspondent à la dureté Shore du caoutchouc des dampers. Plus elle est élevée, plus le caoutchouc est dur.

Avec une tête DFC, il vaut mieux que tu prennes le 90°!

ok merci

je comprends pas les valeurs des dégree...
Damper Rubber 90°70° ou 60°

Je dois changer les dampers.
Quelle différence entre les noir et gris? Ya les rouges aussi

Stéphane

Dans quel département ?

salut je n ai pas eu l occasion de testé les edge se mais si je peut te conseiller une paire de pale c est les nouvelle align ! elles ont un excellent rapport qualité prix et je les préfère au edge .pour le choix des pales c est souvent une affaire de gout alors la seul chose a faire c est de teste...

Ca decroche plus en 520
Par contre jai du jeu sur le plateau cyclique
Normal pour du Align?
Environ 0,3 0,5° de jeu

Stéphane

Rc Batterie Watcher sur Android pour suivi des lipo

Stéphane

Ce post pour recenser les applis interessantes que l'on utilise...
Log lipo, comptetour etc...
Android
Iphone

Stéphane

ok compris
par contre l'ac "efficace" j'emets un doute
j'ai un servo align et avec des pales 550 et du 90 à l'ac
grosse marche arriere dos suivi d'une soudaine montée verticale
bing ! ça décroche
demain j'essaye avec les 520 pour voir si les 550 sont un peu trop pour de la 3D hard...

Nicolas3881 a écrit :Oui si tu remets l'ac en v2 il va perdre en qualité. Ou alors il faut remettre la réduction du v1.

comprends pas

si tu remets un tube de 550, pourquoi il faut changer l'ac??
le diametre du tube est le meme en 600

Un intérêt à garder le tube de 600 si on ne vole qu'avec des 520?

Stéphane

L'alimentation avec 4 piles c'est moyen non?

Stéphane

Ben tu fais rien Steph.. il est incentrable cet hélico.. :( surtout en V3 avec le tube de 600.. Moi j'ai réussi à le centrer en posant une platine carbone d'un Assault700 et en la coupant un peu. Du coup ça m'avait permis d'avancer l'accu au maximum pour que la bulle ferme correctement. Je posterai...

Desolé Dany je suis prem's sur l'idée...
https://plus.google.com/108731761085121 ... Gt8HuNgD1n

Stéphane

Bon ca marche bien surtout avec des 550
Par contre vous faites comment pour le centrage?
Il est arrière de fou le mien ! Meme avec de accus de 800g

Stéphane

Salut les gars
Suite à changement de machine, je vends en piece détachées mon Goblin 700.
Je fais des lots comme ac complet ou tete complete.
Avant mise en vente sur occasrc, me contacter par MP


Stéphane

On trouve toujours la tête avec les elevator pour ce modèle?
Je suis pas fan du dfc.